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SUPPORTER

Aufbausysteme / Getränkelogistik / Ladungssicherung / Neuheiten / Schwenkwand

– SUPPORTER –

Das Verteilerfahrzeug für kommissionierte Ware und Kurzstecken-Lieferungen.

  • Aufbau in optimierter Leichtbauweise
  • Öffnungs- und Schließvorgang in kürzester Zeit durch leichteste Handhabung
  • Volleinzug der Oberwände im geöffneten Zustand
  • Zentralverschluss mit Diebstahlsicherung
  • Wartungsarme Aufbaukonstruktion
  • mit Führerschein Klasse B bei 3,5 to
  • ergonomische Arbeitshöhe
  • Ladungssicherung
  • zertifiziert nach VDI 2.700 Blatt 12 – Getränke & Fassware
  • höchster Korrosionsschutz dank hochwertiger Komponenten

Technische Daten 3,5 to

boese_supporter2
Aufbau-Abmessungen:

ausgelegt für 4-5 Europaletten, 1.200 x 800 mm

  • Länge innen: ca. 2.905 mm
  • Breite innen: ca. 2.140 mm
  • Durchladehöhe: ca. 1.550 mm
  • Durchladelänge: ca. 2.905 mm
  • Ladeflächenhöhe: ca. 870 mm

Gewichte:

  • Zul. Ges.Gewicht: 3.500 kg
  • Aufbaugewicht in Grundausstattung: ca. 560 kg
  • Nutzlast in Grundausstattung: ca. 1.165 kg (bei Euro 5b+ Gr. III / EURO VI)

Technische Daten 5,0 to

Aufbau-Abmessungen:

ausgelegt für 7 Europaletten, 1.200 x 800 mm

  • Länge innen: ca. 3.710 mm
  • Breite innen: ca. 2.140 mm
  • Durchladehöhe: ca. 1.850 mm
  • Durchladelänge: ca. 3.710 mm
  • Ladeflächenhöhe: ca. 970 mm

Gewichte:

  • Zul. Ges.Gewicht: 5.000 kg
  • Aufbaugewicht in Grundausstattung: ca. 700 kg
  • Nutzlast in Grundausstattung: ca. 2.265 kg (bei Euro 5b+ Gr. III / EURO VI)
516CDI_Daimler

– Ausstattung –

Zusatzausstattung wie LED-Innenraumleuchten,
Trittstufen und Stauboxen erweiteren die Funktionalität
des Supporters.

Ausstattung1
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– Handhabung –

Im Gegensatz zu anderen Systemen verfügt der Supporter über ein speziell für diesen Aufbau entwickeltes Teleskoplager,
was einen besonderen Bewegungsablauf der oberen Bordwand ermöglicht.

So bewegt sich diese im ersten Schritt aus dem Bereich des Bedieners und leitet erst dann den Schwenkmechanismus ein.
Gerade bei sehr niedrigen Fahrgestellen schützt es den Bediener vor Verletzungen und unterstützt das Handling.

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Handhabung

– Ladungssicherung –

Der einfache und sichere Transport von Teilladungen kann durch den Einsatz von Ladungssicherungselementen erfolgen. Diese können gewohnt einfach an die Ladung angepasst werden und bieten höchste Sicherheit bei gleichzeitig schneller und einfacher Arretierung.

Haben Sie die Ware formschlüssig geladen, ist keine zusätzliche Ladungssicherung notwendig. Die Ladung wird durch die Stabilität des Aufbaus gesichert, der gem. der DIN-EN 12195-1, Richtlinie VDI 2700 – Getränke- & Fassbierzertifikat – DIN-EN 12642 Anhang B (Code XL) und Daimler 9.5 zertifiziert wurde.

LGS

– Überblick –

Die universelle Anwendbarkeit des Aufbaus ermöglicht eine Vielzahl von Einsatzzwecken.

So können Belieferung von Haus-zu-Haus, Kleinmengentransporte, Stückgüter bis hin zu IBC- oder 200 ltr. Fassware im Öl- und Schmierstoffbereich problemlos transportiert werden.

– Beladung –

Der neu entwickelte Dacheinzug des Supporters vereinfacht die Beladung und verhindert Beschädigungen.

Die obere Bordwand ist mit einer speziellen Lagerung ausgestattet, die einen erweiterten Dacheinzug ermöglicht.
Der Freiraum zwischen Bordwand und Staplerbaum wird vergrößert und Beschädigungen vermieden. Selbst bei einem größeren Winkel des Staplerbaums wird die obere Bordwand nicht berührt.

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