– SUPPORTER –

Das Verteilerfahrzeug für kommissionierte Ware und Kurzstecken-Lieferungen.

Aufbau in optimierter Leichtbauweise
Öffnungs- und Schließvorgang in kürzester Zeit durch leichteste Handhabung
Volleinzug der Oberwände im geöffneten Zustand
Zentralverschluss mit Diebstahlsicherung
Wartungsarme Aufbaukonstruktion

mit Führerschein Klasse B bei 3,5 to
ergonomische Arbeitshöhe
Ladungssicherung
zertifiziert nach VDI 2.700 Blatt 12 – Getränke & Fassware
höchster Korrosionsschutz dank hochwertiger Komponenten

Technische Daten 3,5 to

Aufbau-Abmessungen:

ausgelegt für 4-5 Europaletten, 1.200 x 800 mm

Länge innen: ca. 2.905 mm
Breite innen: ca. 2.140 mm
Durchladehöhe: ca. 1.550 mm
Durchladelänge: ca. 2.905 mm
Ladeflächenhöhe: ca. 870 mm

Gewichte:

Zul. Ges.Gewicht: 3.500 kg
Aufbaugewicht in Grundausstattung: ca. 560 kg
Nutzlast in Grundausstattung: ca. 1.165 kg (bei Euro 5b+ Gr. III / EURO VI)

Technische Daten 5,0 to

Aufbau-Abmessungen:

ausgelegt für 7 Europaletten, 1.200 x 800 mm

Länge innen: ca. 3.710 mm
Breite innen: ca. 2.140 mm
Durchladehöhe: ca. 1.850 mm
Durchladelänge: ca. 3.710 mm
Ladeflächenhöhe: ca. 970 mm

Gewichte:

Zul. Ges.Gewicht: 5.000 kg
Aufbaugewicht in Grundausstattung: ca. 700 kg
Nutzlast in Grundausstattung: ca. 2.265 kg (bei Euro 5b+ Gr. III / EURO VI)

– Ausstattung –

Zusatzausstattung wie LED-Innenraumleuchten,
Trittstufen und Stauboxen erweiteren die Funktionalität
des Supporters.

Ausstattung1
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– Handhabung –

Im Gegensatz zu anderen Systemen verfügt der Supporter über ein speziell für diesen Aufbau entwickeltes Teleskoplager,
was einen besonderen Bewegungsablauf der oberen Bordwand ermöglicht.

So bewegt sich diese im ersten Schritt aus dem Bereich des Bedieners und leitet erst dann den Schwenkmechanismus ein.
Gerade bei sehr niedrigen Fahrgestellen schützt es den Bediener vor Verletzungen und unterstützt das Handling.

Handhabung1

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– Ladungssicherung –

Der einfache und sichere Transport von Teilladungen kann durch den Einsatz von Ladungssicherungselementen erfolgen. Diese können gewohnt einfach an die Ladung angepasst werden und bieten höchste Sicherheit bei gleichzeitig schneller und einfacher Arretierung.

Haben Sie die Ware formschlüssig geladen, ist keine zusätzliche Ladungssicherung notwendig. Die Ladung wird durch die Stabilität des Aufbaus gesichert, der gem. der DIN-EN 12195-1, Richtlinie VDI 2700 – Getränke- & Fassbierzertifikat – DIN-EN 12642 Anhang B (Code XL) und Daimler 9.5 zertifiziert wurde.

– Überblick –

Die universelle Anwendbarkeit des Aufbaus ermöglicht eine Vielzahl von Einsatzzwecken.

So können Belieferung von Haus-zu-Haus, Kleinmengentransporte, Stückgüter bis hin zu IBC- oder 200 ltr. Fassware im Öl- und Schmierstoffbereich problemlos transportiert werden.

– Beladung –

Der neu entwickelte Dacheinzug des Supporters vereinfacht die Beladung und verhindert Beschädigungen.

Die obere Bordwand ist mit einer speziellen Lagerung ausgestattet, die einen erweiterten Dacheinzug ermöglicht.
Der Freiraum zwischen Bordwand und Staplerbaum wird vergrößert und Beschädigungen vermieden. Selbst bei einem größeren Winkel des Staplerbaums wird die obere Bordwand nicht berührt.